Die 6 besten Elektro Longboards im Test

Auf was man beim Kauf eines Longboards mit E-Antrieb achten sollte

Elektro Longboards machen unglaublich viel Spaß und sind absolut im Trend. Damit man auch lange Freude mit dem neuen Freizeitgadget hat, sollte man folgende Punkte beachten:

Gewicht

Longboards sehen zwar aus wie Skateboards, sind aber deutlich größer, etwa 90 cm bis 1,50 m und sind entsprechend auch schwerer. Bei Longboards mit E-Antrieb kommt noch das Gewicht des Motors dazu, daher wiegen Elektro-Longboards im Schnitt zwischen 8 und 20 kg.

Schon beim Kauf muss man sich daher gut überlegen ob man das Board auch transportieren möchte, z.B. in der Bahn, oder ob ich direkt von zu Hause aus damit fahren kann und auch wieder mit der Akkuladung zurück komme, denn 20 kg im Rucksack zu schleppen, wenn die Akku`s leer gefahren sind, wird schnell anstrengend.

Darüber hinaus bestimmt die Bauweise und das Gewicht des Boards auch dessen Tragkraft und Belastungsgrenze. Zumeist liegt diese zwischen 75 und 120 kg. Möchte man das Board also als mobiles Fortbewegungsmittel, sollte es möglichst leicht sein, nutze ich es vorwiegend auf dem Hof und der näheren Umgebung kann ich auch mehr auf die Leistung setzen und ggf. mehr Gewicht akzeptieren.

Reichweite

E-Boards gibt es noch gar nicht so lange. Die ersten wurden in den 90er Jahren in China entwickelt. Die Reichweite der Boards variiert stark und ist vom Motor, der Fahrweise und Akkuleistung abhängig.

Ähnlich wie beim E-Auto ist die Reichweite eines elektrischen Longboards essentiell. Manche Modelle schaffen bis zu 40 Kilometer mit nur einer Akku-Ladung. Im Schnitt hat ein E-Board eine Reichweite zwischen 15 und 30 km, je nach Leistung des Motors und Fahrgeschwindigkeit.

Die Leistung der gängigen Motoren liegt zwischen 150 und 1500 Watt, mit denen Geschwindigkeiten zwischen 10 und 45 km/h erreicht werden. Ein durchschnittlicher Motor mit 1500 Watt erreicht ein Tempo von ca. 35 km/h. Das geht aber natürlich stark auf die Batterieleistung und entsprechend kürzer ist damit auch die Reichweite.

Alles ist natürlich abhängig vom Fahrverhalten und auch dem Gewicht des Fahrenden.

Die neusten E-Longboards verfügen zum Teil auch über zwei Motoren, die entsprechend kraftvoll sind, schnell und eine hohe Reichweite erzielen können. Darüber hinaus werden Innovationen aus dem E-Auto Bereich übernommen, wie regenerative Bremssysteme, die beim Bremsvorgang Energie und damit Leistung zurückgewinnen. Beide Technologien sind aktuell aber noch recht teuer.

Ladedauer

Eine der wichtigsten Entscheidungskriterien bei der Wahl eines Elektro Longboards ist seine Ladezeit. Der Großteil der heutigen Boards ist mit Lithium-Ionen Akkus ausgestattet, die besonders schnell laden und sehr lange halten. Die Ladezeit variiert zwischen 3 und 6 Stunden, je nach Modell. Eine kAk-Ladung hält dann im Schnitt eine Stunde bzw. 20 bis 30km.  

Als sehr praktisch erweisen sich dabei Boards, deren Fernbedienung über eine Akku-Anzeige verfügt. So wird man rechtzeitig gewarnt, wenn die Batterieladung zu Ende geht.

Ein Tipp: Beim Kauf sollte man darauf achten, dass die Akku`s bei Bedarf auch getauscht werden können. In manchen Modellen sind diese fest verbaut, was bei einem Defekt teuer in der Reparatur werden kann.

Sicherheit und Straßenzulassung

Insbesondere in den Großstädten hat die E-Mobilität ihren Siegeszug angetreten. Von E-Auto`s, E-Bikes und Roller bis hin zu den kleinsten elektrischen Fahrzeugen, den  Elektro-Boards. Ihr Vorteile sind deutlich:

• Sie werden mit Hilfe von regenerativen Energien betrieben,
• machen die Nutzer flexibel und mobil und
• natürlich darf auch der Fun-Faktor nicht vergessen werden.

Bei all diesen Innovationen gibt es jedoch vor allem in den Innenstädten große Probleme – schließlich teilen sich die Elektrofahrzeuge wenig Raum mit unmotorisierten Radfahrenden, traditionellen Skateboardern und natürlich Fußgängern. Genau hier liegt auch das Problem – ein E-Longboard mit 25 km/h auf dem Bürgersteig oder Radweg im Stadtzentrum? Undenkbar und viel zu gefährlich, für alle Beteiligten!

E-Longboards sind motorisiert und schneller als 6 km/h. Damit würde es für eine Zulassung auf öffentlichen Straßen laut StVO:

• eine Versicherung,
• ein Kennzeichen,
• Rücklichter,
• Klingel und
• diverse Schutzvorrichtungen benötigen.
• Auch ein Führerschein wäre von Nöten.

Dennoch wären sie im öffentlichen Straßenverkehr das schwächste Fortbewegungsmittel und eine Gefahr für sich und andere. Eine Zulassung wurde daher nicht erteilt.

Dementsprechend ist das Fahren mit E-Boards auf öffentlichen Straßen und Plätzen NICHT erlaubt. Wer es doch tut, riskiert seinen Führerschein zu verlieren und kann eine saftige Geldstrafe erwarten, denn es wird als Fahren ohne Zulassung gewertet und ggf. als Verstoß gegen die Versicherungspflicht, einem Straftatbestand. Erlaubt ist das Fahren also nur auf Privatgelände und Privatwegen.

Aber auch auf privaten Straßen muss man das Thema Sicherheit beachten. Schließlich sind die E-Boards mit Motoren ausgestattet und erreichen Spitzengeschwindigkeiten von 40 km/h. Ein Sturz bei solchem Tempo kann schwerwiegende Folgen haben. Daher ist ein Helm und Schutzkleidung dringend empfohlen. Kinder sollten erst ab 8 oder 10, je nach Modell, und nur unter Aufsicht von Erwachsenen fahren.

Fernbedienung

E-Skateboards können zwar bei Bedarf auch manuell, also nur mit der Muskelkraft betrieben werden, hauptsächlich werden sie aber über eine Fernbedienung gesteuert. Diese sollte immer auch gleich im Lieferumfang des E-Longboards enthalten sein.

Hauptsächlich werden Remote-Controls über Bluetooth oder Funk angeboten. Wichtig ist, dass die Bedienung leicht verständlich, einfach und bestenfalls selbsterklärend ist. Denn die Fernbedienung des Boards darf bei der Fahrt natürlich nicht ablenken.

Hochwertigere Fernbedienungen bieten neben der geradeaus und Rückfahr-Funktion sowie der Geschwindigkeitseinstellung noch weitere Funktionen an. Sehr praktisch sind dabei:

• die bleibende Reichweite,
• der Akku-Ladestand,
• die aktuelle Geschwindigkeit und auch
• diverse Fahrmodi, die das Fahren noch entspannter und einfacher machen.

Deck und Rollen

Die Decks und Rollen der E-Boards sind im Grunde genau wie bei traditionellen Longboards. Natürlich gibt es hier aber Qualitätsunterschiede.  Skate- und Longboards sowie ihre elektrischen Verwandten nutzen Decks aus mehreren Lagen Holz, meist Ahornholz oder Bambus. Besonders robuste Modelle haben zusätzlich eine weitere Lage aus Fiberglas aufgebracht. Die Decks sind dadurch super stabil und dennoch leicht. Bedeutsam ist der Flex-Wert des Decks, dieser gibt an, wie flexibel also biegsam es ist.

Je nach Einsatzzweck, Fahrweise und Gewicht des Fahrenden muss ein passender Wert bzw. Härtegrad gewählt werden, diese liegen zwischen 1 (hart) und 3 (weich). Anfänger sowie Personen unter 65kg sollten eher zu einem Board mit weichem Flex-Wert greifen.

Ähnlich wichtig ist die Wahl der richtigen Rollen. Gefertigt werden sie aus dem Kunststoff Polyurethan. Der Durchmesser und Härtegrad der Rollen hat einen enormen Einfluss auf das Fahrverhalten des E-Boards.  Angegeben werden die Stufen mit A (für den Härtegrad) sowie einer Zahl zwischen 75 und 88. Je höher diese, desto härter sind die Rollen:

• Rollen von 75A sind sehr weich, sie dämpfen auf unebenen Straßen sehr gut und verzeihen manchen Anfängerfehler. Allerdings nutzen sie sich recht schnell ab und haben einen recht hohen Rollwiderstand.
• Für hohe Geschwindigkeiten oder Sliden und Carven sind harte Rollen notwendig.
• Für schnelles, gleichmäßiges Fahren sind Rollen mit großem Durchmesser (80 bis 100mm) besser geeignet, da das Board stabiler läuft.
• Kleinere Rollen von 60 – 80 mm Durchmesser sind wendiger und bremsen besser ab.