Die 6 besten Heckzelte für den VW Caddy

Auf was man beim Kauf eines Heckzelts achten sollte

Ein Anbauzelt fürs Auto ist für perfekt alle Outdoorfans, die auf ein wenig Luxus in der Natur nicht verzichten möchten. Ein Caddy Heckzelt ist sehr vielseitig einsetzbar: als Umkleide, Küche, Dusche oder weiteren Schlaf- und Wohnraum. Für eine längere Reise mit dem Caddy oder Minivan ist ein Anbauzelt für Viele einfach unverzichtbar.

Material

Wie bei jedem Outdoor-Equipment muss das Material natürlich einiges aushalten und einen verlässlichen Schutz gegen Wind und Wetter bieten. Je nach Einsatzbereich werden für das Außenzeltmaterial daher 3 Stoffe verwendet: Polyester, Nylon und Baumwolle.

Der jeweilige Zeltstoff beeinflusst stark, wie schwer, wasserdicht, atmungsaktiv und reißfest das Zelt ist. Bei der Wahl des Heckzelts fürs Auto sollte man das, je nach Einsatzort und -Häufigkeit, bedenken.

Polyester als Material fürs Caddy Zelt

Polyester ist eine Kunstfaser und besonders leicht, dennoch ist es äußerst reißfest und widerstandsfähig. Weder UV-Strahlung noch Nässe können ihm schaden.

Ein Nachteil einer Außenhülle aus von Polyester ist aber z.B. das laute Flattern bei Wind, zudem isoliert es nicht gut gegen Kälte.

Nylon als Material fürs Caddy Zelt

Nylon wiegt nur rund 60 g/m² und ist damit sogar noch leichter als Polyester, was es bei Backpackern besonders beliebt macht. Es zeichnet sich durch eine hohe  Reißfestigkeit auf, zudem verrottet es nicht.

Ein Nachteil von Nylon ist seine Empfindlichkeit gegenüber UV-Strahlen und dass es sich bei Nässe ausdehnt, wodurch das Zelt häufiger nachgespannt werden muss.

Mehr Stabilität bietet das sogenannte RipStop-Nylon Material, bei dem starke Fäden eingewebt werden. Risse werden so entsprechend gestoppt und auch die Ausdehnung bei Nässe reduziert.

Baumwolle als Material fürs Caddy Zelt

Baumwolle ist eine Naturfaser mit klaren Vor- und Nachteilen gegenüber Polyester und Nylon. Das große Plus ist seine atmungsaktive Eigenschaft, sie saugt Regenwasser auf und ist äußerst langlebig, zudem trotzt sie UV-Strahlung viel besser als Kunstfasern und sorgt für ein angenehmes Klima im Zelt. Besonders bei warmen Temperaturen wird man ein Zelt aus Baumwolle zu schätzen lernen.

Ihr Nachteil besteht im Gewicht, insbesondere wenn das Material nass geworden ist. Ein Anbauzelt aus Baumwolle benötigt zudem sehr viel länger um zu trocknen und kann  auch schimmeln oder verrotten. Zudem ist Baumwolle weniger langlebig und reißfest als Kunstfasern.

Mischgewebe als Material fürs Caddy Zelt

Um die Vorteile von Kunst- und Naturfasern zu vereinen, verwenden manche Hersteller einen sehr hochwertigen Stoff-Mix aus Baumwolle und Polyester. Dieses Hightech-Material ist robust, atmungsaktiv, formstabil und relativ leicht.

Entsprechend teuer sind die Außenhüllen aus Segeltuch bzw. Canvas aber auch.

Stabilität

Anders als bei Wurfzelten, ist das besondere an Anbauzelten fürs Auto, dass diese zumeist rahmenlos, direkt an der Heckklappe befestigt werden und kein zusätzliches Gestänge benötigen. Für die Stabilität ist daher wichtig, dass die Heckzelte den Größenangaben des Automodells entsprechen.

Mit Hilfe von Heringen und Abspannseilen werden die unteren Enden des Zelts im Boden befestigt. Diese sind zumeist im Lieferumfang der Hersteller enthalten. Darüber hinaus gilt: je dicker und fester das Material der Außenhülle, desto stabiler sind zumeist auch die Zelte.

Gestänge wird beim Heckzelt fürs Auto zumeist nur für den Aufbau  eines Sonnensegels bzw. Vordachs benötigt. Verwendet werden hierzu meist Fiberglas oder Stahl, da diese Stoffe sehr robust und langlebig sind.

Größe

Heckzelte für den VW Caddy gibt es in vielen verschiedenen Formen und Größen. Beschränkt sind sie vorwiegend durch die Höhe der aufgeklappten Heckklappe. Das Gestänge für das Vordach kann bei manchen Anbietern auch variiert werden und länger oder kürzer festgestellt werden.

Bei der Größe fällt vor allem die Personenzahl und die geplante Verwendung des Anbauzelts ins Gewicht. Soll im Heckzelt auch ein Feldbett oder Matratze untergebracht werden muss es entsprechend größere Maße haben. Will man es vorwiegend als Duschkabine nutzen, sollte es eher hoch und trapezförmig sein. Je häufiger man das Anbauzelt am Auto verwendet und einen zusätzlichen Wohnraum schaffen möchte, desto größer sollte das Zelt auch sein.

Material (wie schnell trocknet es)

Da Heckzelte im Freien und bei jedem Wetter zum Einsatz kommen, müssen sie wasserdicht sein und im besten Fall auch schnell trocknen, damit sie abgebaut, eingepackt und am nächsten Standort wieder schnell montiert werden können. 

Wie wasserdicht ein Anbauzelt fürs Auto ist, geben die Hersteller zumeist mit der Höhe der Wassersäule an. Dies ist nach DIN ISO festgelegt. Ein Zelt gilt als wasserfest ab eine Wassersäule von 1500 mm.

Zeltmaterialien können auch imprägniert werden, um sie wasserabweisend zu machen. Zudem sind fast alle Außenzelte mit Polyurethan, PVC oder Silikon beschichtet. Die Nähte sollten verklebt oder zusätzlich abgedichtet sein, damit an diesen Stellen kein Wasser eindringen kann. Der Vorteil von Zelten und Nähten aus Baumwolle liegt darin, dass deren Fasern bei Feuchtigkeit aufquellen und so die Nähte auf natürliche Weise abgedichtet werden. Manche Materialien sind pflegeleichter als andere:

• Polyester zum Beispiel trocknet sehr schnell. Nach einer Regennacht kann es daher relativ zügig trocken verpackt werden. 
• Anders ist es bei Planen aus Baumwolle: Der Zeltstoff muss komplett trocken sein, bevor er verpackt wird, da sonst Schimmel entstehen kann. Leider trocknet Baumwolle nur langsam, was gerade beim Campen ein klarer Nachteil ist.

Wie jedes Zelt müssen auch Heckzelte gut gepflegt werden. Im besten Falle sollten sie nach jeder Verwendung mit klarem Wasser und einer Seifenlauge abgespült und gereinigt werden. Der Schwamm muss aber sehr weich sein, harte Bürsten oder aggressive Reiniger können das Material und die Beschichtung beschädigen. Für eine möglichst lange Nutzbarkeit wird empfohlen die Zelte regelmäßig zu imprägnieren.

Befestigung am Auto

Anbauzelte für den VW Caddy und andere Minivans werden zumeist an der Rückseite oder der Türseite des Auto`s angebracht.

1. Die häufigste Montageart ist das Heckzelt, das am Kofferraum angebracht wird. Dabei ist es notwendig dass die Kofferraumklappe geöffnet ist. Das Zelt wird darüber gezogen, mit einem Klettband an der Heckklappe befestigt und die Enden am Boden mit Heringen gesichert. Diese Versionen verfügen über kein Gestänge und sind so besonders leicht und platzsparend zu transportieren. Die Rückwand lässt sich zudem oft aufrollen oder aufstellen, als zusätzlicher Sonnen- und Regenschutz.
2. Die zweite Variante ist die Schleusenverbindung. Dabei werden die Abspannleinen über das Dach des Fahrzeug gespannt und an der Rückseite des Vans mit Heringen verankert.
3. Etwas häufiger und stabiler ist eine Kederanbindung. Ein Keder ist eine Verstärkung am Rande der Plane, die meist aus Kunststoff hergestellt wird. Die passende Kederschiene ist dabei an der Dachkante des Caddy`s oder Vans angebracht. In dieser wird die Kederanbindung eingebracht, so dass das Zelt fest mit dem Fahrzeug verbunden ist.